カレンダー復帰のインディアナポリス。公式テストでBMW Mハイブリッド V8がワン・ツー/IMSA
2023.07.31 | AUTOSPORT webランボルギーニ初のV10エンジンを搭載したベビーランボ「ガヤルド」20年の歩み
2023.07.30 | @DIME | コメント: 4【試乗】リヤウインドウもなければホイールまでカーボン! 最強のアルピーヌA110Rはもはやレーシングカーの領域だった
2023.07.30 | WEB CARTOP | コメント: 14西川 淳のランボルギーニ カウンタック LP400回想「奇想天外だからこその永遠なるヒーロー」
2023.07.30 | Webモーターマガジン | コメント: 17プアマンズ・フェラーリじゃない! こどもが夢中になったアルファ ロメオ「モントリオール」のギミックとは?
2023.07.30 | Auto Messe Web | コメント: 4注目ディーラー最前線:ランボルギーニ福岡「正規ディーラーとして一番長い歴史がある」
2023.07.30 | Webモーターマガジン | コメント: 1ランボルギーニ・レヴエルト 2026年分まで完売 6.5L V12エンジンの史上最強PHEV
2023.07.29 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 21【スクープ】ランボルギーニ「ウラカン」の後継モデルを初スクープ! V8+PHEV搭載が有力か!?
2023.07.29 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 2ランボルギーニのトラクター!? ドイツで見つけたナニコレ珍名車
2023.07.29 | 外車王SOKEN | コメント: 5ランボルギーニ ウラカン ステラートを初テスト。背の低いスーパーカーが驚くほどオフロードに似合う理由がわかった【海外試乗】
2023.07.28 | Webモーターマガジン | コメント: 6ランボルギーニ・ウラカン GT3の“Evo2”がついに登場へ! JLOCがスーパーGT第4戦に先駆けシェイクダウンを実施
2023.07.28 | motorsport.com 日本版ランボルギーニ「ガヤルド」誕生20周年。ベビーランボ成功の歴史を振り返る
2023.07.27 | Webモーターマガジンランボルギーニ初のハイブリッドレーシングプロトタイプマシンが初公開
2023.07.26 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 5オシャレなイメージがあるフランス車ですが、実のところは……!?【池ノ内ミドリのジャーマン日記】
2023.07.26 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 3ランボルギーニ レヴエルトが日本にもたらす新時代「受け継がれた伝統×次世代へのジャンプアップ」
2023.07.26 | Webモーターマガジンバブル絶倒期にZ32「フェアレディZ」は生まれた! 先進的で独創的な日本が誇るスポーツカーでした【カタログは語る】
2023.07.26 | Auto Messe Web | コメント: 32ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテで行く日本自動車紀行「最高の相棒と四万の病を癒す霊泉を目指す」
2023.07.25 | Webモーターマガジン | コメント: 4スーパーGT第4戦富士のエントリーリストが発表。8号車ARTA MUGEN NSX-GTに木村偉織が加わる
2023.07.25 | AUTOSPORT web | コメント: 1今夏限定オープン! 「ランボルギーニ・ラウンジ・ポルト・チェルボ」、サルデーニャ島に開設
2023.07.25 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 7終盤の逆転でR&Bレーシングの4号車ポルシェが優勝。日本勢最上位は2日連続で永井/上村組【GTWCアジア第8戦もてぎ】
2023.07.24 | AUTOSPORT web | コメント: 1